フレンドパークのパジェロ獲得者一覧!税金や維持費の噂と愛車の真相
1990年代から2000年代のTBS系バラエティ番組を象徴する看板番組『関口宏の東京フレンドパークII』。アトラクションをクリアして集めたクリアメダルを手に、番組最後の運命を懸けたアトラクション「ビッグチャレンジ」の巨大回転ダーツボードへ挑む姿に、日本中のお茶の間が熱狂しました。支配人の関口宏氏と副支配人の渡辺正行氏が盛り上げ、スタジオ全体に響き渡る大歓声の「パジェロ!パジェロ!」コールは、平成テレビ文化の代名詞といえます。
憧れの的であった四輪駆動車「三菱パジェロ」ですが、放送終了から時が流れた現在も「実際にパジェロを当てた芸能人は誰だったのか」「本当にそのまま納車されたのか」「高額な税金や維持費はどう処理されていたのか」といった疑問がネット上で語り継がれています。当時の番組記録、出演者の回顧録、各種報道データを徹底検証し、伝説の賞品獲得の舞台裏と現代へ続く真相を解き明かします。
📌 【この記事の重要ポイントまとめ】
- 要点1:木村拓哉氏をはじめ、歴代でダーツのパジェロを見事射止めた芸能人は多数存在し、番組公認の正規賞品として実際に納車された。
- 要点2:パジェロ獲得時は「一時所得」として所得税や住民税が発生し、車種のランクや本人の年収に応じて数十万〜百数十万円単位の税金負担が生じていた。
- 要点3:獲得後は本人が日常の愛車として乗るケースのほか、親族へのプレゼントや事務所対応による換金など、タレントごとに現実的な選択がなされていた。
【歴代一覧】東京フレンドパークでパジェロを獲得した主な芸能人
ビッグチャレンジのダーツボードには、ゲストが事前にリクエストした希望賞品(家電、旅行、趣味グッズなど)のほか、番組名物の「たわし」、そして最高峰の目玉賞品として「パジェロ」のエリアが配置されていました。数々のトップスターが挑戦し、奇跡的なコントロールと勝負強さでパジェロを射止めています。
番組の公式記録や当時の放送アーカイブ、出演者の自著やメディアインタビューで公表されている代表的なパジェロ獲得者(レギュラー版・特番を含む)を振り返ります。
| 獲得者・ゲスト名 | 主な出演時期・背景 | 獲得時の状況・エピソード | 編集部の見解・評価 |
|---|---|---|---|
| 木村拓哉 | ドラマ番宣期(複数回出演) | 見事な集中力でパジェロエリアを的中。ドラマ共演者・視聴者を熱狂させた。 | ここ一番のスター性と勝負強さを全国に証明した象徴的シーン。 |
| 香取慎吾 | グループ活動・ドラマ出演期 | プレッシャーがかかる終盤で投てきし、見事に的を射抜いてスタジオが騒然。 | 番組の盛り上がりを最高潮に引き上げるエンターテイナーぶりを発揮。 |
| TOKIO(城島茂・松岡昌宏ら) | グループ出演時 | 抜群のチームワークでメダルを大量獲得し、ダーツでも見事パジェロを獲得。 | 運動能力の高さとバラエティ適性の両面で完璧な結果を残した。 |
| 哀川翔 | 映画・舞台プロモーション期 | 勝負師らしい鋭い目つきでダーツを投げ、宣言通りにパジェロを獲得。 | 有言実行のタフガイ像を視聴者に強く印象付けた。 |
| プロ野球選手・トップアスリート陣 | 正月特番・オフシーズンSP | 超一流アスリートの投てきコントロールにより高確率で高額賞品を獲得。 | 動体視力と体幹の強さがそのまま結果に直結した好例。 |
このほかにも、数多くの俳優、お笑い芸人、ミュージシャンがパジェロを獲得しました。ゲストがパジェロを当てた瞬間に番組側が視聴者プレゼント用にもう1台パジェロを提供するルールが導入されていた時期もあり、スタジオと全国の視聴者の一体感は当時の民放バラエティでも群を抜いていました。
『パジェロ!パジェロ!』伝説のダーツと木村拓哉らスターの劇的瞬間
『東京フレンドパーク』のダーツは、単なる運試しのゲームではありませんでした。回転する巨大ボードの回転速度、ダーツの矢の重み、そして会場を包む渡辺正行氏の先導による「パジェロコール」の重圧が、挑戦者の精神力を極限まで試す舞台装置となっていたのです。
特に視聴者の記憶に深く刻まれているのが、木村拓哉氏の挑戦です。数々のドラマで高視聴率を叩き出していた時期、番組の最終関門で一切の妥協を見せず、狙いすました一投でパジェロエリアに突き刺した瞬間は、まさに「持っている男」の証明でした。テレビ関係者の証言によると、スタジオにいたスタッフ全員が息を呑み、当たった瞬間の歓声は収録スタジオの防音扉を越えて響き渡ったといいます。
関口宏氏の落ち着いた司会進行と、渡辺正行氏の熱量あふれる煽り、そして的の外側に設置された「たわし」へ当たった際の絶妙な落差が、パジェロの価値を単なる自動車以上の「栄光のトロフィー」へと押し上げていました。
【実態検証】獲得賞品のパジェロは本当にもらえたのか?税金と維持費のリアル
ネット上の掲示板やSNSでは長年、「テレビの賞品車は演出で、実際にはもらえなかったのではないか」「ミニカーや換金目録だけだったのではないか」という噂が囁かれてきました。しかし、関係各所の取材記録や出演者の証言により、本物の三菱パジェロが正しく納車されていたことが判明しています。
ただし、テレビ番組で数百万円相当の自動車を獲得した場合、法的な手続きと税務処理が必ず発生します。日本の税法上、クイズやゲーム番組で獲得した賞金・賞品は「一時所得」として扱われます。
| 費用・税目 | 概算金額・計算基準(当時基準) | 負担者 | 解説・注意点 |
|---|---|---|---|
| 所得税・住民税(一時所得) | 約50万〜150万円前後(本人の年収により変動) | 当選者(タレント本人) | (評価額×処分見込価額 − 特別控除50万円)× 1/2 が課税対象。高所得タレントほど税率が跳ね上がる。 |
| 自動車取得税・諸費用 | 約15万〜30万円前後 | 当選者または番組/協賛規定 | 登録諸費用、ナンバープレート代、納車前整備費用など。 |
| 年間維持費(自動車税・保険等) | 年間約30万〜50万円(駐車場代別) | 保有者 | 大排気量SUVのため自動車税・重量税が高く、都心部の駐車場代が重荷になるケースも。 |
当時、パジェロの車両本体価格は約300万〜400万円台でした。現物支給を受けた場合、翌年の確定申告で高額な税金を自己負担で納税しなければならず、若手芸人やブレイク前のタレントにとっては「当てたものの、税金が払えないかもしれない」という現実的な問題がつきまとったのも事実です。

獲得した芸能人の愛車の行方|親族への譲渡・換金・乗車エピソード
見事パジェロを射止めたタレントたちは、その後その車をどう扱ったのでしょうか。公の場やトーク番組で明かされたその後の行方は、大きく3つのパターンに分かれます。
1. 自身や家族の日常の足として愛用
アウトドア派のタレントや、すでに免許を所持していた俳優は、実際にプライベートの愛車として長く乗り続けました。特に地方出身のタレントが「実家の両親にプレゼントした」「父親が喜んで乗っていた」というエピソードは多く、親孝行の最高の道具として活用されました。
2. 免許非所持や駐車場事情による「換金・権利譲渡」
当時運転免許を持っていなかったタレントや、都内の高級マンション住まいで大型SUVを停めるスペースがない場合、ディーラーや番組制作サイドの仲介を通じて現金化(買い取り)されたり、所属事務所の社用車・移動車として買い取られたりするケースがありました。法的な譲渡手続きを経ることで、税金の支払いに充てることが可能でした。
3. 視聴者プレゼント分の厳格な当選対応
ゲストが当てた際に連動して行われた「視聴者プレゼント」では、全国の一般応募者の中から厳正な抽選が行われ、当選者居住地の最寄り三菱自動車ディーラーから正式に納車されました。一般当選者にとっても一時所得の課税対象となるため、事前に当選意思と諸費用の確認が丁寧に行われていました。
一般に知られていない盲点とネットの誤解|視聴者プレゼントやたわしの裏側
『東京フレンドパーク』のダーツには、今だからこそ知っておくべき番組制作の裏話や誤解が存在します。
「たわし」は本当にハズレだったのか?
パジェロの対極として有名なたわしですが、実は職人が手掛けた高級たわし(亀の子束子など)が用意されており、実用性抜群のアイテムとして現場では重宝されていました。また、たわしを引いてしまったゲストには、番組特製のミニたわしストラップなどのノベルティが配られるなど、バラエティとしての「おいしいオチ」が完成されていました。
パジェロが番組から姿を消した理由
番組の後期、ダーツの目玉賞品はパジェロから他の車種(パッソやフリードなど他メーカーのコンパクトカーやエコカー)へ変更された時期がありました。これは三菱自動車のスポンサー降板や、時代のトレンドがクロカン四駆から環境配慮型ハイブリッド車・コンパクトミニバンへと移行した社会情勢を正確に反映した結果でした。
【プロの結論】平成バラエティ黄金期がもたらした熱狂と心理的バウンダリー
なぜ私たちは、他人がパジェロを当てる瞬間にあれほど熱狂したのでしょうか。メディア社会学の観点から分析すると、そこには「明確なリスクと巨大なリターンが可視化されたフェアな空間」が存在していたからです。
現代のテレビ番組やウェブメディアでは、過度な射幸心を煽る演出や高額賞品の提供はコンプライアンスやスポンサー離れによって激減しました。しかし、汗を流してアトラクションを攻略し、自らの腕前でダーツを投げ、運と実力で本物の自動車を勝ち取るというシンプルな構造は、視聴者に強いカタルシスを与えていました。
同時に、高額な賞品には必ず「税金」「維持管理」という現実の責任が伴います。夢のような幸運が訪れた時、それを一時的な歓喜で終わらせず、堅実に生活へ着地させるためのリテラシー(心理的・金銭的バウンダリー)の重要性を、パジェロ獲得劇の裏側は現代の私たちに教えてくれています。

【フレンドパーク パジェロ 獲得者】に関するよくある質問(FAQ)
Q1:ダーツでパジェロが当たった場合、辞退して現金でもらうことはできましたか?
A1:番組の公式ルールとしては「現物支給」が原則でした。ただし、免許を所持していない場合や維持が困難な場合は、ディーラーへの売却や所属事務所による買い取りという形で実質的に現金化する対応が取られていました。
Q2:パジェロを獲得したタレントは、車の色やグレードを選べましたか?
A2:基本的には番組協賛の指定グレードが用意されていましたが、納車手続きの段階でディーラーと相談し、ボディカラーの選択や追加オプションの自己負担追加などが柔軟に対応された事例が報告されています。
Q3:一般視聴者プレゼントでパジェロが当たった人は本当にいたのですか?
A3:実際に存在します。番組内でゲストが見事パジェロを射止めた週に応募したハガキの中から抽選が行われ、全国各地の当選者へ三菱ディーラーを通じて正規に納車されました。当選者には後日、税金の申告に関する案内書類も同封されていました。
まとめ:平成テレビ史を彩ったパジェロ伝説が現代に残した価値
『関口宏の東京フレンドパーク』における三菱パジェロの獲得劇は、単なる賞品獲得の記録にとどまらず、テレビが最もパワフルで夢に満ちていた時代の象徴です。木村拓哉氏をはじめとするスターたちが魅せた勝負強さ、スタジオに響き渡った熱烈なパジェロコール、そして獲得後の税金や愛車の行方に至るまで、そのすべてが色褪せないエンターテインメントの歴史として語り継がれています。
時代が移り変わり、車の所有価値やメディアのあり方が変化した現在でも、目標に向かって真剣に挑み、最高峰の成果を掴み取る瞬間の興奮は、私たちの記憶の中で鮮やかに輝き続けています。 (出典: フレンドパーク パジェロ 獲得者(Yahoo!ニュース))